вернуться на ГЛАВНУЮ
Осевой вентилятор среднего давления AXC 630 Garage
 |
||
| AXC 450 Garage | Розница евро | Ваша цена евро со скидкой 20% |
| AXC 630-3-2 (B) (2,2kW) | 2 743,0 | 2 194,4 |
| AXC 630-3-2 (B) (3,0kW) | 3 038,0 | 2 430,4 |
| AXC 630-3-2 (B) (4,0kW) | 3 085,0 | 2 468,0 |
| AXC 630-3-2 (B) (5,5kW) | 3 852,0 | 3 081,6 |
| AXC 630-3-2 (B) (7,5kW) | 4 016,0 | 3 212,8 |
| AXC 630-3-2 (B) (11,0kW) | 4 936,0 | 3 948,8 |
| AXC 630-3-2 (B) (15,0kW) | 5 230,0 | 4 184,0 |
| AXC 630-3-2 (B) (18,5kW) | 5 605,0 | 4 484,0 |
| AXC 630-3-4 (B) (2,2kW) | 3 046,0 | 2 436,8 |
| AXC 630-3-4 (B) (3,0kW) | 3 094,0 | 2 475,2 |
| AXC 630-6-2 (B) (2,2kW) | 2 786,0 | 2 228,8 |
| AXC 630-6-2 (B) (3,0kW) | 3 081,0 | 2 464,8 |
| AXC 630-6-2 (B) (4,0kW) | 3 128,0 | 2 502,4 |
| AXC 630-6-2 (B) (5,5kW) | 3 895,0 | 3 116,0 |
| AXC 630-6-2 (B) (7,5kW) | 4 059,0 | 3 247,2 |
| AXC 630-6-2 (B) (11,0kW) | 4 980,0 | 3 984,0 |
| AXC 630-6-2 (B) (15,0kW) | 5 273,0 | 4 218,4 |
| AXC 630-6-2 (B) (18,5kW) | 5 648,0 | 4 518,4 |
| AXC 630-6-4 (B) (2,2kW) | 3 089,0 | 2 471,2 |
| AXC 630-6-4 (B) (3,0kW) | 3 137,0 | 2 509,6 |
| AXC 630-9-2 (B) (2,2kW) | 2 829,0 | 2 263,2 |
| AXC 630-9-2 (B) (3,0kW) | 3 124,0 | 2 499,2 |
| AXC 630-9-2 (B) (4,0kW) | 3 171,0 | 2 536,8 |
| AXC 630-9-2 (B) (5,5kW) | 3 926,0 | 3 140,8 |
| AXC 630-9-2 (B) (7,5kW) | 4 098,0 | 3 278,4 |
| AXC 630-9-2 (B) (11,0kW) | 5 023,0 | 4 018,4 |
| AXC 630-9-2 (B) (15,0kW) | 5 273,0 | 4 218,4 |
| AXC 630-9-2 (B) (18,5kW) | 5 658,0 | 4 526,4 |
| AXC 630-9-4 (B) (2,2kW) | 3 132,0 | 2 505,6 |
| AXC 630-9-4 (B) (3,0kW) | 3 180,0 | 2 544,0 |
Осевой вентилятор серии АХС для работы при температуре рабочей среды до 55°C
- Рабочее колесо с регулировкой угла поворота лопаток для максимальной эффективности
- Втулка рабочего колеса и лопасти выполнены из литого алюминия
- Удлиненный корпус, горячая оцинковка корпуса погружением
- Фланцы повышенной жесткости (стандарт Eurovent 1/2)
- Вынесенная клеммная коробка (IP65) для удобства подключения
- 3-фазные IE2 электродвигатели (IP55), класс изоляции F
Рекомендации по применению: Вентиляторы AXC применяются в системах подпора воздуха противодымной вентиляции, а также в канальных системах вентиляции для транспортировки большого объема воздуха, шахтах проветривания туннелей, метрополитенов.
Конструкция: Корпус вентилятора изготовлен из оцинкованной стали, рабочее колесо с фиксированным углом поворота лопаток - из литого под давлением алюминия. Вентилятор AXC оснащён фланцами для крепления к воздуховоду. Аэродинамические характеристики получены с лаборатории Systemair согласно стандартнам DIN ISO 5801, DIN 24163 и AMCA 210-99.
Двигатель: Вентилятор оснащается высокоэффективным 3-х фазным IE2 двигателем, который имеет встроенные термисторные контакты PTC для подключения к внешнему устройству термозащиты от перегрева. Класс защиты двигателя IP55, класс изоляции F. На корпусе установлена клеммная коробка для подключения внешнего питания, класс защиты IP65.
Регулирование скорости: Скорость вентилятора AXC можно регулировать с помощью частотного преобразователя.
Монтаж: Широкий ряд дополнительных принадлежностей поможет сделать простым монтаж вентилятора в возуховоде. Устанавливается на монтажные опоры MFA (доп.принадлежность).
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Стандарт двигателей IE2: Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMER и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.
С этой новой эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при
частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются, что оказывает положительное влияние на эффективность двигателя и его охлаждение.
ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.
Размеры - Направление воздуха: S (боковое)
|
Размеры указаны с акссессуарами (монтажный кронштейн)
Третий монтажный кронштейн необходим для типоразмера 560 и вышеГде купить осевой вентилятор среднего давления AXC 630 Garage в Киеве?
Осевой вентилятор среднего давления AXC 630 Garage ↑